Após a CCRMSVIA pedir para deixar a administração da concessão da BR-163, a relicitação da rodovia pode acontecer ainda este ano, segundo afirmou o secretário de Transportes do PPI (Programa de Parceria de Investimento), Thiago Caldeira, que esteve em Mato Grosso do Sul.
“Esperamos que ocorra no final deste ano (2021). Será um novo contrato e assim até se evita traumas que ocorreram no passado”, declarou.
O projeto está em fase de estudo e audiências públicas. “Essa obra é algo que nos incomoda, mas agora será um novo projeto, que pode ter duplicação total ou parcial (rodovia). Além disso, tem uma série de problemas em cruzamentos e viadutos que precisam ser resolvidos”, comentou o secretário de desenvolvimento econômico de MS, Jaime Verruck.
Relicitação da BR-163
Durante o ano de 2021, serão realizados diversos estudos para embasar o edital e atrair novos investidores. Enquanto isso, a CCR MSVia continua operando a rodovia e cobrando pedágio. Apesar de receber a tarifa, não dará prosseguimento às obras de duplicação da via.
Somente após o leilão é que a rodovia será repassada para uma nova empresa. Caso não haja interessados, a BR-163 poderá voltar a ser operada pelo DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte), que cuida das rodovias não privatizadas.
Outras concessões em MS
Estão na lista de concessões do governo federal a ferrovia Ferroeste (Maracaju a Cascavel), que pode receber nova malha ferroviária.
Além disso, é esperada a concessão à iniciativa privada dos aeroportos de Campo Grande Corumbá e Ponta Porã, que estão no mesmo bloco de licitação do aeroporto de Congonhas.
