Ainda no papel, o ‘viaduto da Coca-Cola’, projetado para a rotatória onde se encontram as avenidas Gury Marques, Senador Antônio Mendes Canale, Costa e Silva e Dr. Olavo Vilella de Andrade, pode finalmente avançar em 2027. A previsão é de que a licitação da obra seja realizada no primeiro semestre do próximo ano.
O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Guilherme Alcântara, afirma que o cronograma depende da conclusão e entrega do projeto pela Prefeitura de Campo Grande. Após isso, a proposta ainda precisará passar pela análise da equipe técnica da Agesul (Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos de MS) e da Caixa Econômica Federal, já que a obra será executada com recursos federais.
“É difícil cravar janeiro [como prazo], porque dependemos do projeto que a Prefeitura vai nos entregar. Depois que a Prefeitura entregar o projeto, ele passará por uma análise tanto da equipe da Agesul quanto da Caixa Econômica Federal, porque se trata de um recurso federal”, explicou.
Segundo ele, há expectativa de avanço do projeto em razão da importância da intervenção para a mobilidade urbana da Capital. “Temos esperança de que isso avance, porque é uma obra muito importante para Campo Grande. No ano que vem, o Estado completa 50 anos, e acho que é uma obra emblemática para a cidade”, disse.
Alcântara também destacou que a intervenção é discutida há anos e afirmou que a estrutura deve contribuir para melhorar o fluxo de veículos na região da Avenida Gury Marques.
“Isso já foi prometido diversas vezes, e eu brinco que nós precisamos quebrar o paradigma de um viaduto que, de fato, ajude na mobilidade urbana. O viaduto da Coca-Cola vai ajudar muito toda aquela região da Gury Marques”, afirmou.
Recursos federais
O projeto avançou neste ano com a assinatura do convênio que prevê o repasse de R$ 86,1 milhões do Governo Federal para a construção do viaduto estaiado. O Governo do Estado deverá entrar com contrapartida de R$ 864,2 mil.
O recurso foi viabilizado por meio de articulação entre a Prefeitura, o Governo do Estado e a bancada federal de Mato Grosso do Sul. Inicialmente, a obra havia sido estimada em cerca de R$ 80 milhões.
Em novembro de 2025, a Prefeitura já havia informado detalhes sobre o formato da estrutura e que caberia ao Governo do Estado executar a obra. No mês seguinte, o extrato do convênio foi publicado no Diário Oficial da União, formalizando a previsão de repasse federal.
Projeto é discutido há anos
A construção do viaduto é uma demanda antiga para a região. Em 2025, a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística confirmou que o Governo do Estado seria responsável pela licitação da obra, com recursos articulados junto à bancada federal, mas informou que o projeto ainda estava em fase de estudos técnicos.
Na ocasião, a pasta afirmou que o projeto do viaduto da Coca-Cola fazia parte de um conjunto de investimentos previstos para Campo Grande.
As articulações para garantir os recursos também ocorreram ao longo dos últimos anos. Em novembro de 2025, a senadora Tereza Cristina (PP) anunciou R$ 15 milhões em emendas parlamentares para a construção do viaduto na Avenida Gury Marques. O deputado federal Vander Loubet (PT) também anunciou, posteriormente, a destinação de R$ 100 milhões em emendas para obras de infraestrutura, incluindo intervenções na região.
Neste ano, a prefeita Adriane Lopes voltou a mencionar a construção do viaduto na rotatória da Coca-Cola e afirmou que a Prefeitura trabalhava na definição do formato da estrutura.
Agora, com o convênio federal formalizado e a previsão de licitação para o primeiro semestre de 2027, a obra entra em uma nova etapa, embora ainda dependa da conclusão e aprovação do projeto técnico.
Ponto crítico do trânsito
Considerada um dos trechos mais problemáticos do trânsito de Campo Grande, a rotatória entre as avenidas Gury Marques e Senador Antônio Mendes Canale, no bairro Pioneiros, é alvo constante de reclamações da população. A combinação de fluxo intenso, problemas estruturais e má sinalização tem provocado acidentes e congestionamentos frequentes.
Em 2025, um motorista de 36 anos ficou ferido após colidir o veículo que dirigia, um Gol, contra uma carreta estacionada na Avenida Senador Mendes Canale. Em março do mesmo ano, uma enxurrada alagou completamente uma das pistas da Avenida Dr. Olavo Vilella. A via ficou coberta por água no sentido Rádio Clube, o que gerou um caos no trânsito e colocou motoristas em risco.
Com a repercussão do congestionamento, ainda em 2025, a Sisep (Secretaria Municipal de Infraestrutura) realizou obras para ativar a boca de lobo tripla que estava desativada e fazer a ligação com o córrego.
💬 Fale com os jornalistas do Midiamax
Tem alguma denúncia, flagrante, reclamação ou sugestão de pauta para o Jornal Midiamax?
🗣️ Envie direto para nossos jornalistas pelo WhatsApp (67) 99207-4330. O sigilo está garantido na lei.
✅ Clique no nome de qualquer uma das plataformas abaixo para nos encontrar nas redes sociais:
Instagram, Facebook, TikTok, YouTube, WhatsApp, Bluesky e Threads.
(Revisão: Nichole Munaro)
