O ronco dos motores dos caças F-39E Gripen e KC-390 Millennium a chamar a atenção dos moradores de Campo Grande e de cidades vizinhas na manhã deste domingo (28). Em preparação para o primeiro exercício internacional do modelo produzido no Brasil, as aeronaves participam de treinamentos antes de seguirem para Antofagasta, no Chile, onde integrarão o exercício Salitre 2026.
No evento, a expectativa é de que os aviões brasileiros tenham protagonismo. Para isso, o 1º Grupo de Defesa Aérea vem intensificando os treinamentos para chegar à operação em alta forma, conforme a FAB (Força Aérea Brasileira).
A movimentação dos caças em Campo Grande também mobiliza os chamados spotters, que aguardam ansiosamente a chegada das aeronaves ao aeroporto da Capital. Conforme Arthur Drusian, a visita representa uma oportunidade de conhecer e fotografar os sete caças.
“É o estado da arte hoje que a FAB tem, então estão indo representar a Força Aérea lá no Chile, no exercício Salitre, que vai ter Força Aérea do Chile, dos Estados Unidos e mais alguns outros países. Então é uma expectativa muito grande, até porque é a primeira vez deles aqui”, relata.

Caça F-39 Gripen
Os spotters campo-grandenses terão um gostinho dos caças recém-incorporados à FAB. A apresentação do primeiro F-39 Gripen produzido no Brasil ocorreu em março, durante cerimônia realizada na unidade da Embraer, em Gavião Peixoto (SP).
A entrega da aeronave simboliza um salto tecnológico e consolida o país como polo de inovação e alta tecnologia no setor aeroespacial. Ao todo, 15 das 36 aeronaves adquiridas pela FAB terão a montagem final realizada em solo brasileiro, na fábrica da Embraer.
Salitre 2026
No Chile, os caças brasileiros participarão de combates simulados contra aeronaves F-16C/D, F-16AM/BM e F-5E Tiger III da Força Aérea Chilena, que contarão com o apoio de um avião-radar E-3D Sentry. O IA-63 Pampa III, da Argentina, e os A-29 Super Tucano, do Paraguai, também participarão do exercício.
Conforme a FAB, nenhuma das aeronaves participantes possui, em teoria, capacidade para se equiparar aos jatos brasileiros. Por isso, as capacidades dos F-39 Gripen serão artificialmente reduzidas durante os exercícios para proporcionar um nível maior de desafio aos pilotos.
O cronograma da operação previa a chegada das aeronaves ao Chile e a adaptação ao ambiente operacional ainda durante o mês de junho. As atividades começam em julho, com operações aéreas realizadas entre o Oceano Pacífico e o Deserto do Atacama, em um cenário de conflito aéreo simulado, no qual uma coalizão enfrenta uma “Red Force”.
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