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Cotidiano

“Não muda nada”, diz sindicato dos trabalhadores do Consórcio sobre demissão de presidente

Sindicato já foi acusado de conluio com a companhia para pressionar envio de recursos públicos em meio à serviço precário
Vinicios Araujo -
consórcio guaicurus
Motoristas do Consórcio Guaicurus durante mobilização da greve de dezembro. (Henrique Arakaki, Jornal Midiamax)

O presidente do STTCU-CG (Sindicato dos Trabalhadores em Transporte Coletivo e Urbano de ), Demétrius Ferreira, afirmou que a saída de Themis de Oliveira da presidência do Consórcio Guaicurus não deve impactar a rotina ou a postura da categoria.

O dirigente classificou a mudança como uma movimentação administrativa interna em cargos de confiança, sobre a qual a entidade não possui gerência ou detalhes especificados.

“Não muda nada. Vai entrar outro e pra a gente não muda nada. Não alterou quando ele entrou e não vai alterar quando ele sair”, disse Demétrius.

Themis de Oliveira solicitou seu desligamento após 16 meses na função, sob a justificativa de se dedicar a projetos pessoais.

O anúncio ocorre em um período de crise na concessão, que enfrenta um processo de fiscalização que pode resultar em intervenção do contrato pela Prefeitura de Campo Grande devido à precariedade do serviço que castiga a rotina de milhares de usuários.

João Rezende, que já presidiu o grupo anteriormente, reassume o comando de forma interina.

Para o representante sindical, a gestão de Themis de Oliveira é avaliada como um período de continuidade, sem avanços significativos ou retrocessos para os motoristas.

“Simplesmente deu continuidade ao que já vinha acontecendo”, declarou o Demétrius.

Segundo ele, as demandas apresentadas pela categoria foram atendidas dentro do esperado. Entretanto, a companhia é investigada em três procedimentos no MPT (Ministério Público do Trabalho), que apuram denúncias de jornadas exaustivas, fraudes em registros de ponto, falta de pagamento de horas extras e assédio moral.

Além disso, inquéritos civis analisam o sucateamento dos veículos, que apresentariam falta de ergonomia e ruídos excessivos, colocando em risco a saúde dos operadores.

O STTCU-CG também já foi alvo de denúncias sobre uma possível prática de locaute, termo que define paralisações orquestradas pelos próprios empregadores.

Relatos de funcionários obtidos com exclusividade pelo Jornal Midiamax em outubro do ano passado, indicam que greves teriam sido forjadas pelo consórcio, utilizando o sindicato como ferramenta de pressão para forçar repasses financeiros do Poder Público.

O sindicato nega as acusações e sustenta que as movimentações são legítimas e baseadas em atrasos salariais.

Sobre o retorno de João Rezende à linha de frente da concessionária, Demétrius Ferreira reiterou que a missão sindical permanece inalterada.

“Pra gente, seja quem estiver lá, não vai mudar nada, a gente sempre vai buscar o que é de interesse dos trabalhadores”, pontuou.

Em dezembro, Campo Grande ficou sem transporte coletivo por quatro dias em greve dos motoristas contra o atraso no adiantamento salarial e nas afirmações de que a companhia bilionária não iria dar conta de pagar o 13° dos trabalhadores.

Somente após mobilização do Estado e da Prefeitura de Campo Grande, que anteciparam recursos do vale dos estudantes, foi possível retomar a normalidade do serviço suspendendo a crise de uma semana caótica para a população campo-grandense.

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