O estudo técnico que viabiliza a licitação do “viaduto da Coca-Cola” deve ficar pronto nas próximas semanas. O documento é o pontapé para dar início às obras. A informação foi revelada pelo secretário da Secretaria Municipal de Infraestrutura e Serviços Públicos, André Brandão, durante uma agenda pública na manhã desta sexta-feira (25).
Segundo Brandão, o viaduto, projetado para a rotatória onde se encontram as avenidas Gury Marques, Senador Antônio Mendes Canale, Costa e Silva e Dr. Olavo Vilella de Andrade, pode finalmente avançar.
Com o estudo técnico feito pela Prefeitura de Campo Grande, o Governo do Estado consegue licitar a obra. Recentemente, o secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Guilherme Alcântara, adiantou que a obra deve ser licitada logo nos primeiros meses de 2027.
Guilherme Alcântara explicou que o cronograma depende da conclusão e entrega do projeto pela Prefeitura de Campo Grande. Após isso, a proposta ainda precisará passar pela análise da equipe técnica da Agesul (Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos de MS) e da Caixa Econômica Federal, já que a obra será executada com recursos federais.
“É difícil cravar janeiro [como prazo], porque dependemos do projeto que a Prefeitura vai nos entregar. Depois que a Prefeitura entregar o projeto, ele passará por uma análise tanto da equipe da Agesul quanto da Caixa Econômica Federal, porque se trata de um recurso federal”, disse.
Segundo ele, há expectativa de avanço do projeto em razão da importância da intervenção para a mobilidade urbana da Capital. “Temos esperança de que isso avance, porque é uma obra muito importante para Campo Grande. No próximo ano, o Estado completa 50 anos, e acho que é uma obra emblemática para a cidade”, comentou.
Alcântara também destacou que a intervenção é discutida há anos e afirmou que a estrutura deve contribuir para melhorar o fluxo de veículos na região da Avenida Gury Marques.
“Isso já foi prometido diversas vezes, e eu brinco que precisamos quebrar o paradigma de um viaduto que, de fato, ajude na mobilidade urbana. O viaduto da Coca-Cola vai ajudar muito toda aquela região da Gury Marques”, afirmou.
Recursos federais
O projeto avançou neste ano com a assinatura do convênio que prevê o repasse de R$ 86,1 milhões do Governo Federal para a construção do viaduto estaiado. O Governo do Estado deverá entrar com contrapartida de R$ 864,2 mil.
O recurso foi viabilizado por meio de articulação entre a Prefeitura, o Governo do Estado e a bancada federal de Mato Grosso do Sul. Inicialmente, a obra havia sido estimada em cerca de R$ 80 milhões.
Em novembro de 2025, a Prefeitura já havia informado detalhes sobre o formato da estrutura e que caberia ao Governo do Estado executar a obra. No mês seguinte, o extrato do convênio foi publicado no Diário Oficial da União, formalizando a previsão de repasse federal.
Projeto é discutido há anos
A construção do viaduto é uma demanda antiga para a região. Em 2025, a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística confirmou que o Governo do Estado seria responsável pela licitação da obra, com recursos articulados junto à bancada federal, mas informou que o projeto ainda estava em fase de estudos técnicos.
Na ocasião, a pasta afirmou que o projeto do viaduto da Coca-Cola fazia parte de um conjunto de investimentos previstos para Campo Grande.
As articulações para garantir os recursos também ocorreram ao longo dos últimos anos. Em novembro de 2025, a senadora Tereza Cristina (PP) anunciou R$ 15 milhões em emendas parlamentares para a construção do viaduto na Avenida Gury Marques. O deputado federal Vander Loubet (PT) também anunciou, posteriormente, a destinação de R$ 100 milhões em emendas para obras de infraestrutura, incluindo intervenções na região.
Neste ano, a prefeita Adriane Lopes voltou a mencionar a construção do viaduto na rotatória da Coca-Cola e afirmou que a Prefeitura trabalhava na definição do formato da estrutura.
Agora, com o convênio federal formalizado e a previsão de licitação para o primeiro semestre de 2027, a obra entra em uma nova etapa, embora ainda dependa da conclusão e aprovação do projeto técnico.
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(Revisão: Nichole Munaro)
