Cerimônia simbólica marcou o “beijo” dos dois lados da Ponte da Rota Bioceânica, nesta quinta-feira (23), que liga Porto Murtinho, em Mato Grosso do Sul, a Carmelo Peralta, no Paraguai. O evento oficial, em que estava programada a presença do presidente paraguaio, Santiago Peña, foi cancelado devido à previsão do tempo.
Cerca de 500 convidados que já estavam na região participaram da cerimônia da ligação dos dois lados da ponte, de acordo com o prefeito de Porto Murtinho, Nelson Cintra (PSDB). Representantes diplomáticos, técnicos e prefeitos do Brasil, Paraguai, Bolívia e Chile estiveram no evento.
“Nós fomos para a ponte, subimos, fomos no beijo da ponte, rezamos, agradecemos a Deus pelo momento. Foi muito legal”, descreveu o tucano.
O “beijo” ou “beijo das aduelas” foi concluído em 15 de julho, após quatro anos de obras. Contudo, a união dos dois lados ainda não permite a liberação para trânsito.
Os trabalhos continuam, com as etapas de concretagem e pavimentação do trecho central. O tráfego de veículos só deve ser liberado em 2027, devido às obras de acesso no lado brasileiro.
O engenheiro responsável pelo projeto, René Gómez, explicou que, a partir de agora, há trabalhos técnicos que precisam de uma revisão total da topografia, da força dos tirantes, da pavimentação e da iluminação com sistema solar. “Teremos iluminação ornamental para os 168 tirantes”, informou à Itaipu Paraguai.
A Rota Bioceânica vai ligar Brasil, Paraguai e Argentina ao Chile, especificamente aos portos de Antofagasta e Iquique. O objetivo é agilizar as exportações, escoando a produção dos três países via rodovias, ferrovias e hidrovias até o Chile.
Empresários bolivianos teriam participado da cerimônia na fronteira de Mato Grosso do Sul com a Bolívia, nesta quinta-feira, e demonstrado interesse em integrar a Bolívia ao corredor Bioceânico por meio de Mato Grosso.
“Os bolivianos estão aqui mostrando o que precisa fazer na Bolívia e no Mato Grosso do Norte para integrar a Bolívia no corredor bioceânico, tem que fazer alguns asfaltos na Bolívia, ligar algumas estradas, porque os bolivianos querem entrar no no corredor bioceânico”, afirma o prefeito.
Rota Bioceânica
Obra financiada com US$ 103 milhões da Itaipu Binacional, a ponte é um dos principais marcos da implantação da Rota Bioceânica, o corredor logístico que vai ligar o Brasil aos portos do Chile, no Oceano Pacífico, e exportar a produção de quatro países para a Ásia.
A estrutura tem 1.294 metros de comprimento e é construída por um consórcio de empresas paraguaias e brasileiras. Ainda que ela fique pronta, a Rota depende de outras obras em todos os países e da estruturação da rede alfandegária para entrar em operação.
A Rota Bioceânica vai ligar Brasil, Paraguai e Argentina ao Chile, especificamente aos portos de Antofagasta e Iquique. O objetivo é agilizar as exportações, escoando a produção dos três países via rodovias, ferrovias e hidrovias até o Chile.
A rota reduzirá em até 17 dias o transporte Brasil-Ásia, consequentemente gerando economia no escoamento de produtos. Vale destacar que a China é um dos principais parceiros comerciais e grande importadora de carne produzida em Mato Grosso do Sul.
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(Revisão: Dáfini Lisboa)
